電力變壓器繞組匝間短路的判斷方法
變壓器是發(fā)送變企業(yè)和各行各業(yè)生產(chǎn)中最常用的設(shè)備之一，由于它體積大、價(jià)格高且長時(shí)間帶電運(yùn)行，流過高低壓繞組的電流通常都很大，加上檢修工質(zhì)量不到位、環(huán)境污染、各類過電壓等原因，容易產(chǎn)生各種缺陷，如果得不到準(zhǔn)確的判斷和及時(shí)的處理，將會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。一般的常規(guī)試驗(yàn)對于檢查變壓器的接觸不良、繞組斷股、絕緣（整體、局部）受潮、絕緣（整體、局部）老化等靈敏度很高。但這些試驗(yàn)項(xiàng)目對檢查變壓器繞組匝間短路可以說是個(gè)盲區(qū)，只用變壓器的特性（空載、短路）試驗(yàn)才能對其作出準(zhǔn)確判斷。但進(jìn)行變壓器的特性（空載、短路）試驗(yàn)所需試驗(yàn)設(shè)備多且各種試驗(yàn)設(shè)備體積容量大，試驗(yàn)電源容量要求也很大，因此做起來也很不方便。下面將介紹一種既簡單又行之有效的方法。具體情況作一下分析：
接下來針對變壓器常規(guī)檢測絕緣的試驗(yàn)?zāi)軌蜩b定的各種缺陷的具體情況進(jìn)行一下對比：
由以上對比結(jié)果可以看出，前四種試驗(yàn)根本無法測出縱絕緣中出現(xiàn)的各種缺陷；第五、六種試驗(yàn)僅能夠?qū)@組的嚴(yán)重金屬性匝間短路缺陷做出判斷，但有些繞組的匝間短路缺陷是非金屬性匝間短路，它們對此則無能為力了。后兩種試驗(yàn)?zāi)軌驕?zhǔn)確的檢測出所有的繞組的匝間短路缺陷，但要進(jìn)行這些大型試驗(yàn)對于一些大型變壓器來說是有價(jià)值的，可是對較小型變壓器來說則費(fèi)時(shí)費(fèi)力所需成本也太高了。下面就根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)介紹一個(gè)簡單有效的方法來判斷變壓器繞組的非金屬性匝間短路。
某電爐變故障過流速斷跳閘，變壓器本體有燒焦氣味放出。拆線后對本體進(jìn)行試驗(yàn)。進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有：1、絕緣電阻；2、所有檔的直流電阻；3、所有檔的電壓比；4、交流耐壓；以上所有試驗(yàn)均合格。再次投變壓器過流速斷仍跳閘，吊芯檢查仍未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。組裝后再次投運(yùn)，過流速斷再次跳閘。在此情況下采用了這個(gè)簡單的方法進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)繞組存在非金屬性匝間短路。此臺變壓器為太原變壓器廠制造（額定容量：1350KVA ；額定電壓：6000V/50~100V，額定電流：140.7~225A/16880~13500A；空載電流：一檔：0.05%、九檔：0.145%、十四檔：1.35%）返廠后經(jīng)證實(shí)確實(shí)為高壓側(cè)繞組非金屬性匝間短路故障。具體測試方法如同做變壓器的空載試驗(yàn)，其具體過程如下：此變壓器為單相變壓器，在變壓器滿檔時(shí)（一檔）高壓側(cè)線間接一（0—250V ）調(diào)壓器并串量程相當(dāng)?shù)碾娏鞅硪粔K并接入監(jiān)視電壓的（0—300V ）電壓表一塊，緩慢升壓的同時(shí)檢測電流表的指示，當(dāng)電壓升至200V 左右時(shí)電流已經(jīng)到了200A ，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于額定空載電流0.05%（0.1125A ），同理在低壓側(cè)加壓進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)電流有所增加但不明顯；故判斷為高壓側(cè)存在非金屬性匝間短路。
將此測量方法歸納如下：在進(jìn)行變壓器的故障檢查試驗(yàn)時(shí)，懷疑存在匝間短路在進(jìn)行直流電阻和變比測量不能判斷時(shí)可用此方法進(jìn)行簡單判斷，首先應(yīng)在懷疑的電壓等級側(cè)進(jìn)行加壓試驗(yàn)。根據(jù)變壓器的相數(shù)選擇相應(yīng)的單相或三相調(diào)壓器進(jìn)行變壓器的空載接線試驗(yàn)，緩慢增壓的同時(shí)觀察電流變化，若電流變化很大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出額定空載電流則為存在非金屬性匝間短路。如果選用單相或三相調(diào)壓器不方便時(shí)也可直接用220V 或380V 電源直接合閘沖擊監(jiān)看電流進(jìn)行判斷，其效果相同。（注意：選用的合閘電源電壓必須低于加壓側(cè)的額定電壓。）這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：試驗(yàn)方法簡單試驗(yàn)儀器少，效果明顯同時(shí)花費(fèi)時(shí)間少。
隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電力建設(shè)的超規(guī)模擴(kuò)展。變壓器在各行各業(yè)中的使用也越來越多，在使用的同時(shí)也會發(fā)生各式各樣的缺陷，我們只有努力學(xué)習(xí)認(rèn)真觀察不斷的積累經(jīng)驗(yàn)才能跟上時(shí)代的腳步。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.ewkbg.com
接下來針對變壓器常規(guī)檢測絕緣的試驗(yàn)?zāi)軌蜩b定的各種缺陷的具體情況進(jìn)行一下對比：
由以上對比結(jié)果可以看出，前四種試驗(yàn)根本無法測出縱絕緣中出現(xiàn)的各種缺陷；第五、六種試驗(yàn)僅能夠?qū)@組的嚴(yán)重金屬性匝間短路缺陷做出判斷，但有些繞組的匝間短路缺陷是非金屬性匝間短路，它們對此則無能為力了。后兩種試驗(yàn)?zāi)軌驕?zhǔn)確的檢測出所有的繞組的匝間短路缺陷，但要進(jìn)行這些大型試驗(yàn)對于一些大型變壓器來說是有價(jià)值的，可是對較小型變壓器來說則費(fèi)時(shí)費(fèi)力所需成本也太高了。下面就根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)介紹一個(gè)簡單有效的方法來判斷變壓器繞組的非金屬性匝間短路。
某電爐變故障過流速斷跳閘，變壓器本體有燒焦氣味放出。拆線后對本體進(jìn)行試驗(yàn)。進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有：1、絕緣電阻；2、所有檔的直流電阻；3、所有檔的電壓比；4、交流耐壓；以上所有試驗(yàn)均合格。再次投變壓器過流速斷仍跳閘，吊芯檢查仍未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。組裝后再次投運(yùn)，過流速斷再次跳閘。在此情況下采用了這個(gè)簡單的方法進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)繞組存在非金屬性匝間短路。此臺變壓器為太原變壓器廠制造（額定容量：1350KVA ；額定電壓：6000V/50~100V，額定電流：140.7~225A/16880~13500A；空載電流：一檔：0.05%、九檔：0.145%、十四檔：1.35%）返廠后經(jīng)證實(shí)確實(shí)為高壓側(cè)繞組非金屬性匝間短路故障。具體測試方法如同做變壓器的空載試驗(yàn)，其具體過程如下：此變壓器為單相變壓器，在變壓器滿檔時(shí)（一檔）高壓側(cè)線間接一（0—250V ）調(diào)壓器并串量程相當(dāng)?shù)碾娏鞅硪粔K并接入監(jiān)視電壓的（0—300V ）電壓表一塊，緩慢升壓的同時(shí)檢測電流表的指示，當(dāng)電壓升至200V 左右時(shí)電流已經(jīng)到了200A ，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于額定空載電流0.05%（0.1125A ），同理在低壓側(cè)加壓進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)電流有所增加但不明顯；故判斷為高壓側(cè)存在非金屬性匝間短路。
將此測量方法歸納如下：在進(jìn)行變壓器的故障檢查試驗(yàn)時(shí)，懷疑存在匝間短路在進(jìn)行直流電阻和變比測量不能判斷時(shí)可用此方法進(jìn)行簡單判斷，首先應(yīng)在懷疑的電壓等級側(cè)進(jìn)行加壓試驗(yàn)。根據(jù)變壓器的相數(shù)選擇相應(yīng)的單相或三相調(diào)壓器進(jìn)行變壓器的空載接線試驗(yàn)，緩慢增壓的同時(shí)觀察電流變化，若電流變化很大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出額定空載電流則為存在非金屬性匝間短路。如果選用單相或三相調(diào)壓器不方便時(shí)也可直接用220V 或380V 電源直接合閘沖擊監(jiān)看電流進(jìn)行判斷，其效果相同。（注意：選用的合閘電源電壓必須低于加壓側(cè)的額定電壓。）這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：試驗(yàn)方法簡單試驗(yàn)儀器少，效果明顯同時(shí)花費(fèi)時(shí)間少。
隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電力建設(shè)的超規(guī)模擴(kuò)展。變壓器在各行各業(yè)中的使用也越來越多，在使用的同時(shí)也會發(fā)生各式各樣的缺陷，我們只有努力學(xué)習(xí)認(rèn)真觀察不斷的積累經(jīng)驗(yàn)才能跟上時(shí)代的腳步。
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