【收藏】31種違章78個(gè)電力生產(chǎn)事故案例
電力生產(chǎn)是一個(gè)高危行業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)電力生產(chǎn)人身事故一直沒有杜絕。為吸取事故教訓(xùn)，小編梳理了78個(gè)電力生產(chǎn)事故案例，按照違章行為整理如下：
一、停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、圍欄等最基本的措施落實(shí)不到位
1．停電環(huán)節(jié)
（1）同桿并架的運(yùn)行線路未停電
案例1
事故案例1：某輸電管理所對(duì)某35kV線路停電登檢，其中一段與10kV線路共桿塔架設(shè)，35kV線路在上層，10kV線路在下層，工作前10kV、35kV線路均停電、驗(yàn)電懸掛接地線。工作過程中10kV線路送電，3名工作班成員1死2傷。
案例2
事故案例2：某供電所開展拆除10kV空線作業(yè)。該桿塔有2回10kV線路，一回在上方，運(yùn)行狀態(tài)。待拆除空線在下方。作業(yè)人員未進(jìn)行驗(yàn)電，登桿后掛接地線。在先掛好B相后，由于掛不到AC相，爬到電桿頂上，此時(shí)碰觸到運(yùn)行線路觸電死亡。
案例3
事故案例3：某供電所開展10kV線路拆除作業(yè)。桿塔西側(cè)待拆除線路在檢修狀態(tài)，東側(cè)2回10kV線路分上下兩層在運(yùn)行狀態(tài)。工作任務(wù)結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人看見塔上電纜搭在第二臺(tái)鋼塔橫擔(dān)上，隨即上塔處理，準(zhǔn)備從塔的西面移至東面準(zhǔn)備抬電纜時(shí)，后頸部碰觸到帶電線路觸電死亡。
（2）安全距離不夠的線路未停電
案例4
事故案例4：事故前，施工單位在正常運(yùn)行的10kV青龍線上方搭建竹跨越架。10kV青龍線99-100號(hào)桿段上方有帶電運(yùn)行的35kV田金線跨越，最短距離5.37米。由于10kV青龍線跨越架倒塌，導(dǎo)致斷桿、多檔導(dǎo)線脫落。隨后，工作人員開展缺處工作。在10kV青龍線導(dǎo)線收緊時(shí)，導(dǎo)線被抬升后與上方運(yùn)行的35kV田金線安全距離不足放電，導(dǎo)致收線的8名施工人員觸電，4人死亡4人受傷。
案例5
事故案例5：某單位進(jìn)行400V干線收緊弧垂工作，工作地點(diǎn)上方交叉跨越的10kV線路距離400V主干配電線#1桿桿頂830mm，但未停電。工作人員準(zhǔn)備實(shí)施緊線作業(yè)，當(dāng)左腿跨至橫擔(dān)上時(shí)，上方交叉跨越的10kV線路對(duì)其右肩背放電。
案例6
事故案例6：某施工隊(duì)開展新建10kV線路穿越運(yùn)行的110kV線路作業(yè)，兩回線距離僅有1.3m 左右，造成110kV線路對(duì)新架設(shè)10kV線路放電，死亡1人，重傷1人。
案例7
事故案例7：某施工隊(duì)進(jìn)行10kV新建立桿施工過程中，扒桿倒在鄰近運(yùn)行的10kV運(yùn)行線路上，導(dǎo)致人身觸電，2人死亡，1人受傷。
案例8
事故案例8：某施工隊(duì)負(fù)責(zé)人開展低壓線路架設(shè)工作。手拉導(dǎo)線由B2＃桿展放上到配變后，兩名工作人員手持導(dǎo)線同時(shí)上到帶電的變壓器雙桿上，一名工作人員在上層工作時(shí)與10kV裸導(dǎo)線較近，將手持的400V絕緣導(dǎo)線誤碰到10kV變框小母線后，導(dǎo)至兩人同時(shí)觸電。
案例9
事故案例9：某施工隊(duì)開展10kV高壓跌落熔斷器安裝工作。本應(yīng)在原10kV阿租支線0號(hào)桿、1號(hào)桿，10kV一街Ⅱ回線26號(hào)桿、28號(hào)桿各裝一組接地線。但實(shí)際10kV一街Ⅱ回線27號(hào)桿大號(hào)側(cè)、原10kV阿租支線1號(hào)桿大號(hào)側(cè)各裝設(shè)了1組接地線。同時(shí)，接地線的接地樁埋深為41 cm，因土壤長(zhǎng)期干旱，造成接地電阻較大（實(shí)測(cè)值：333歐），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過接地要求值（30歐），接地線失去接地保護(hù)作用。由于10kV一街線坡頭支線（原帶電）與10kV一街Ⅱ回線（原不帶電）桿之間有交叉跨越（垂直距離約2米），檔距較大，刮大風(fēng)導(dǎo)致10kV一街線坡頭支線向上舞動(dòng)，對(duì)10kV一街Ⅱ回線放電，致使2名作業(yè)人員觸電，1死1傷。
其它案例見37、38。
（3）錯(cuò)停線路
案例10
事故案例10：某工作人員與調(diào)度聯(lián)系停電線路時(shí)，錯(cuò)誤說(shuō)成其他線路，導(dǎo)致其他線路停電而工作線路未停電。隨后，工作人員在沒有采取驗(yàn)電、掛接地線等安全措施的情況下便登桿，造成觸電。
（4）開關(guān)柜相鄰柜之間沒有隔板，但未停相鄰間隔
案例11
事故案例11：某檢修班組開展10kV開關(guān)柜（GG1A柜）檢修作業(yè)。工作人員獨(dú)自爬上4321隔離開關(guān)柜頂從事4321隔離開關(guān)檢修相關(guān)工作。因其與相鄰間隔的帶電的10kVII段母線安全距離不夠，觸電死亡。
案例12
事故案例12：某工作人員在開關(guān)柜內(nèi)進(jìn)行二次接線，由于工作地點(diǎn)與相鄰柜之間沒有隔板，意外墜入相鄰帶電開關(guān)柜，導(dǎo)致觸電。
（5）不停電不正確使用安全工器具開展低壓作業(yè)
案例13
事故案例13：某廠家對(duì)220kV變壓器的繞組溫度計(jì)進(jìn)行更換消缺工作。在沒有對(duì)繞組溫度計(jì)工作電源（220V）停電的情況下作業(yè)。將帶有220V電壓的電纜芯線上的絕緣帶拆除時(shí)，誤碰帶電芯線造成觸電死亡。
案例14
事故案例14：某供電所員工檢查一客戶家中斷電情況。巡線時(shí)發(fā)現(xiàn)220V低壓線路導(dǎo)線斷線，在未斷開低壓開關(guān)、未戴絕緣手套的情況下，試圖將導(dǎo)線卷起時(shí)，不慎觸碰帶電導(dǎo)線中間裸露部分，導(dǎo)致觸電死亡。
案例15
事故案例15：某工作人員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)220V低壓線路故障點(diǎn)，在未戴手套、未使用絕緣梯子的情況下，在拆除三通PVC管時(shí)，左手不慎觸碰帶電絕緣導(dǎo)線破損點(diǎn)裸露部分，導(dǎo)致觸電受傷。
2．驗(yàn)電環(huán)節(jié)
（6）不檢查設(shè)備狀態(tài)、不驗(yàn)電
案例16
事故案例16：供電所某員工在未攜帶驗(yàn)電器、接地線、絕緣手套、絕緣靴、安全帽等必備安全工器具的情況下處理10kV用戶缺相故障。一名工作人員拉開AB相跌落保險(xiǎn)后，由于尿急想去小便，就把絕緣操作桿遞給正在低頭系安全帶的另一名工作人員，并說(shuō)還有一相。另一名工作人員接過操作桿后順手放在地上，也未檢查跌落保險(xiǎn)狀態(tài)，也沒有驗(yàn)電、裝設(shè)接地線即開始登桿，觸電死亡。
案例17
事故案例17：某10kV配變避雷器斷裂，跌落保險(xiǎn)燒壞。兩名工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行缺陷處理，在配變C相跌落保險(xiǎn)未拉開、未驗(yàn)電裝設(shè)接地線的情況下，某搶修人員進(jìn)行了登桿，未進(jìn)行驗(yàn)電，右手碰觸配變A相高壓樁頭觸電死亡。
案例18
事故案例18：某供電所處理10kV線路故障和更換用戶配變高壓計(jì)量互感器作業(yè)。經(jīng)多次試送，線路仍有故障點(diǎn)。隨后，作業(yè)人員再次檢查當(dāng)天更換的用戶配變高壓計(jì)量互感器是否有問題。在未驗(yàn)電裝設(shè)接地線，不聽從勸阻的情況下，作業(yè)人員獨(dú)自登上配變桿塔上進(jìn)行檢查。此時(shí)，調(diào)度遙控對(duì)線路送電，觸電死亡。
案例19
事故案例19：某供電所開展10kV故障線路巡線作業(yè)。工作班成員2次試送A相跌落開關(guān)，發(fā)現(xiàn)有放電火花、B相跌落開關(guān)絕緣支柱冒煙，然后將A相跌落開關(guān)拉下。此時(shí)由于B相跌落開關(guān)絕緣座絕緣劣化，B相跌落開關(guān)絕緣座絕緣擊穿漏電。然后另一名工作人員登上臺(tái)變，用左手觸碰變壓器B相高壓接線柱時(shí)，雖然B相跌落開關(guān)在拉開狀態(tài)，但由于擊穿的絕緣座漏電，導(dǎo)致觸電死亡。
（7）不核對(duì)線路名稱，誤登運(yùn)行線路，不驗(yàn)電
案例20
事故案例20：某供電所準(zhǔn)備對(duì)某10kV故障線路進(jìn)行絕緣測(cè)試。作業(yè)人員到達(dá)相鄰的另外一回運(yùn)行的10kV線路后，在工作票未許可、未核對(duì)線路名稱情況下登桿。未驗(yàn)電即開展作業(yè)時(shí)，雙手碰觸C相導(dǎo)線時(shí)發(fā)生觸電，雙臂高位截肢。
（8）不與調(diào)度聯(lián)系落實(shí)是否已經(jīng)停電，不清楚線路狀態(tài)
案例21
事故案例21：某工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)停電的10kV線路開展工作。工作負(fù)責(zé)人無(wú)票工作，在未接到停送電聯(lián)系人通知的情況下，誤認(rèn)為該線路已經(jīng)停電，獨(dú)自攜帶一支10kV驗(yàn)電器即登桿，距桿頂1.6處，將未開包的驗(yàn)電器置放于門桿中部的金屬橫擔(dān)上，繼續(xù)向上攀登，造成觸電并從桿上墜落。
（9）工作時(shí)，未按規(guī)定重新進(jìn)行停電、驗(yàn)電
案例22
事故案例22：某變電站巡視人員獨(dú)自一人開展110kV變電站巡視，因35kVI段母線電壓異常，打開35kVI段母線PT刀閘掛鎖，拉開刀閘，驗(yàn)電后，更換了B相高壓熔斷器。之后，在檢查設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰的保護(hù)裝置上仍有“35kVPT斷線告警”信號(hào)，隨即又準(zhǔn)備再次檢查35kV I段母線PT間隔，在帶電情況下伸手欲摘35kV B相高壓熔斷器時(shí)，右手上臂與相鄰PT引下線之間短路，造成觸電。
3．裝設(shè)接地線裝環(huán)節(jié)
（10）10kV配網(wǎng)巡視搶修作業(yè)在沒有驗(yàn)電、裝設(shè)接地線的情況下，登桿、觸碰故障線路
案例23
事故案例23：某供電所開展10kV故障巡線作業(yè)。在沒有驗(yàn)電、裝設(shè)接地線的情況下，巡視人員登桿檢查10kV避雷器。這時(shí)，另一組操作人員在未向調(diào)度匯報(bào)的情況下擅自將線路送電，巡視人員觸電身亡。
案例3
事故案例1：某輸電管理所對(duì)某35kV線路停電登檢，其中一段
案例24
事故案例24：10kV線路發(fā)生故障，搶修人員在臺(tái)變進(jìn)行檢查，臺(tái)變高壓側(cè)A、C兩相是從電源側(cè)引出，帶電；B相是從負(fù)荷側(cè)引出，不帶電。在未驗(yàn)電裝設(shè)接地線的情況下，搶修人員誤以為臺(tái)變?nèi)喽际菑呢?fù)荷側(cè)引出，都不帶電，爬上臺(tái)變，站在油枕上，準(zhǔn)備進(jìn)行搖表接線，右手握住C相跌落保險(xiǎn)支柱瓷瓶，帶電的跌落保險(xiǎn)上端頭對(duì)其放電。
其它案例見16、17、18、19。
（11）不裝設(shè)接地線
案例25
事故案例25：某供電所開展更換該用戶專變計(jì)量裝置的作業(yè)。由于私自承攬用戶工程，作業(yè)人員未辦理停電工作票手續(xù)，未裝設(shè)接地線，未懸掛“線路有人工作、禁止合閘”警示牌，僅將該用戶專變T接10kV線路上的隔離刀閘拉開后就登桿作業(yè)。作業(yè)過程中，其他專變用戶發(fā)現(xiàn)停電后，自行合上已拉開隔離刀閘對(duì)線路送電。作業(yè)人員在桿上連接高壓計(jì)量接線頭時(shí)突然觸電死亡。
（12）接地線安裝不足，不在線路作業(yè)的各來(lái)電側(cè)全部裝設(shè)接地線
案例26
事故案例26：某供電所開展10kV線路引流線燒斷的缺處作業(yè)。將10kV線路操作至檢修狀態(tài)后，由于現(xiàn)場(chǎng)攜帶接地線不夠，作業(yè)人員在調(diào)度員令其“在工作地點(diǎn)兩側(cè)，分別驗(yàn)電并掛接地線方可開始工作”的情況下，仍然只在刀閘線路側(cè)（電源側(cè)）裝設(shè)了一組接地線。將電源側(cè)燒斷的引流線剪斷后，用戶自備發(fā)電機(jī)啟動(dòng)反送電導(dǎo)致作業(yè)人員觸電死亡。
案例27
事故案例27：某作業(yè)人員在進(jìn)行10kV甲線安裝10kV乙支線高壓跌落熔斷器過程中，應(yīng)在10kV甲線、10kV乙支線工作段各裝兩組接地線，但是工作票只填寫在10kV甲線、10kV乙支線各裝一組接地線，且10kV乙支線C相接地線裝設(shè)在防震錘中間，接觸不良，接地線尾端接頭臨時(shí)卡在接地端頭（表面附著絕緣漆）縫隙中，接觸電阻過大。作業(yè)過程中現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速過大，導(dǎo)致臨近的一條10kV線路向上舞動(dòng)，對(duì)10kV甲線放電，導(dǎo)致線路上工作的兩名作業(yè)人員觸電，造成一死一傷。
（13）接地線裝設(shè)位置不當(dāng)
案例28
事故案例28：某施工隊(duì)進(jìn)行線路工作，將接地線裝設(shè)在104＃桿，雖然有人提出將接地線移至就近的105＃桿，但工作負(fù)責(zé)人未處理。隨后，施工人員為拆除原104＃桿及安裝新立門型桿的耐張橫擔(dān)，拆除了原104＃桿上裝設(shè)的接地線。此時(shí)停電線路上已未裝設(shè)任何接地線，工作人員失去接地線保護(hù)。隨后，三名施工人員被用戶反送電電擊，兩人死亡。
（14）接地不可靠
案例29
事故案例29：在某10kV線路支線#3桿小號(hào)側(cè)導(dǎo)線搶修過程中，受臺(tái)風(fēng)影響，懸掛在已斷開的隔離開關(guān)中相下方動(dòng)觸頭操作拉環(huán)處的標(biāo)示牌被大風(fēng)吹起，觸碰上方帶電的中相隔離開關(guān)靜觸頭，導(dǎo)致動(dòng)靜觸頭接通，送電至工作地點(diǎn)，由于接地線臨時(shí)接地體的接地電阻過大，引起接地點(diǎn)殘壓過高，在單相接地時(shí)接地線沒有真正發(fā)揮防止突然來(lái)電的保護(hù)作用，造成線路作業(yè)人員觸電死亡。
4．裝設(shè)圍欄環(huán)節(jié)
（15）隔離開關(guān)一側(cè)停電，另一側(cè)仍然帶電，但未隔離
案例30
事故案例30：某變電站35kV隔離開關(guān)線路側(cè)停電，母線側(cè)仍然帶電。運(yùn)行人員未辨識(shí)出，并爬上隔離開關(guān)準(zhǔn)備裝設(shè)接地線，安全距離不夠?qū)е掠|電。
案例31
事故案例31：某變電站工作人員要對(duì)110kV引流線的線徑進(jìn)行實(shí)物核實(shí)。當(dāng)走到1332刀閘時(shí)，工作人員問：“是否是停電了？”另一名工作人員說(shuō)：“是的，你看地刀都合上了（13317接地刀閘），沒有電了。”但實(shí)際上Ⅱ段母線帶電，1332刀閘母線側(cè)也帶電。工作人員便沿1332刀閘操作機(jī)構(gòu)向上爬去，當(dāng)爬至1132刀閘靠母線側(cè)C相構(gòu)架上時(shí)，1332刀閘C相觸頭對(duì)其放電。
案例32
事故案例32：某35kV變電站開展主變停電預(yù)試和新建35kV線路母線側(cè)隔離開關(guān)接入母線工作。除2條35kV線路由對(duì)側(cè)帶電運(yùn)行外，其余設(shè)備停電。某運(yùn)行人員前往35kV運(yùn)行線路線路側(cè)避雷器抄銘牌參數(shù)。由于銘牌在避雷線頂部，姚某紅將梯子搭在避雷器支架后，隨即向上攀爬準(zhǔn)備抄中相避雷器銘牌信息，攀爬過程中，避雷器帶電部位對(duì)姚某紅放電死亡。
（16）隔離不完善導(dǎo)致誤入運(yùn)行間隔
案例33
事故案例33：某單位驗(yàn)收110kV新建間隔時(shí)，一名檢修工在未履行相關(guān)手續(xù)、未核對(duì)設(shè)備名稱和編號(hào)情況下走錯(cuò)間隔到110kV場(chǎng)地1號(hào)主變111開關(guān)（運(yùn)行狀態(tài)）間隔構(gòu)架，且未使用絕緣梯攀登構(gòu)架測(cè)取110kV開關(guān)樁頭螺栓長(zhǎng)度，被電弧從構(gòu)架上擊落并重度燒傷。
（17）未與交通車輛隔離
案例34
事故案例34：某供電所在道路邊進(jìn)行作業(yè)，在未設(shè)置標(biāo)志牌的情況下，某作業(yè)人員上桿作業(yè)，突然一輛農(nóng)用車行駛過來(lái)，掛到跨越道路上方正在展放的導(dǎo)線，致使在作業(yè)電桿距地面0.23ｍ處折斷，在電桿頂部作業(yè)的作業(yè)人員隨電桿墜落在彈石路面上，搶救無(wú)效死亡。
（18）設(shè)備投產(chǎn)過程中，誤以為設(shè)備還未投產(chǎn)帶電，誤登運(yùn)行設(shè)備
案例35
事故案例35：某變電站，投產(chǎn)前檢查中發(fā)現(xiàn)引流線與門型構(gòu)架的爬梯距離目測(cè)距離不夠。工作人員以為設(shè)備還未投運(yùn)，在未與工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系核實(shí)，也未向變電站運(yùn)行人員及其他人員通報(bào)的情況下，前往現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)自登上門桿爬梯，并越過設(shè)置在爬梯上已上鎖的網(wǎng)門，使用鋼卷尺進(jìn)行引流線與爬梯距離的測(cè)量，安全距離不夠?qū)е掠|電。
二、違章指揮、違章作業(yè)
（19）違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)，安全距離不夠仍然違章指揮
案例36
事故案例36：某工作人員在10kV桿上作業(yè)。所處位置正前方水平距離1.15米、背向方水平距離1.5米、右側(cè)水平距離為1.35米處均有帶電設(shè)備，但沒有采取任何隔離措施。工作負(fù)責(zé)人明知工作危險(xiǎn)，仍然指揮進(jìn)行作業(yè)。隨后，工作人員在站起過程中，由于未站穩(wěn)身體失去平衡，左手本能地抓到正前方帶電線路，導(dǎo)致觸電。
案例37
事故案例37：某供電所對(duì)昨日停運(yùn)的變壓器進(jìn)行恢復(fù)送電。在對(duì)臺(tái)變進(jìn)行恢復(fù)時(shí)，由于跌落熔斷器安裝過高（對(duì)地距離約6.5米），使用10kV絕緣操作桿（4.5米）無(wú)法站在地上進(jìn)行操作，在佩戴安全帽，未系安全帶的情況下，爬上變壓器臺(tái)架上進(jìn)行操作。合上A相跌落式熔斷器后，在合B相熔斷器時(shí)，因身體與變壓器帶電部分安全距離不夠，身體對(duì)變壓器進(jìn)行放電后，從變壓器臺(tái)架墜落。
案例38
事故案例38：某施工隊(duì)進(jìn)行110kV線路光纜施工時(shí)，工作人員在塔上擅自觸及并抽動(dòng)插在鐵塔橫擔(dān)上的預(yù)絞絲，由于操作不規(guī)范，導(dǎo)致引流線對(duì)預(yù)絞絲放電，造成觸電。
桿塔不穩(wěn)固的情況下冒險(xiǎn)登塔作業(yè)
案例39
事故案例39：某施工隊(duì)開展ll0KV線路新建作業(yè)。由于前晚?xiàng)U塔地腳螺帽和墊片被盜，施工班長(zhǎng)在交待工作人員不能上塔后離開施工現(xiàn)場(chǎng)去買地腳螺帽和墊片。但是一名員工仍然上塔進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中，桿塔倒塌，作業(yè)人員墜地身亡。
案例40
事故案例40：某施工隊(duì)開展10kV線路舊桿塔拆除和新桿塔組立工作。#46塔大號(hào)側(cè)塔腳地腳螺栓的緊固螺母已拆除，小號(hào)側(cè)2個(gè)塔腳地腳螺栓的緊固螺母各拆除了1個(gè)；#46塔大號(hào)側(cè)導(dǎo)線已拆除，小號(hào)側(cè)導(dǎo)線已剪斷并掛于橫擔(dān)上。此時(shí)，1名工作人員在沒有報(bào)告工作負(fù)責(zé)人和小組負(fù)責(zé)人情況下登塔，隨后塔傾倒，墜地死亡。
案例41
事故案例41：某單位準(zhǔn)備對(duì)10kV某桿塔移桿。對(duì)桿腳挖深約1米左右(該電桿為一基8米桿)，工作人員用叉桿開始對(duì)電桿進(jìn)行支撐。在電桿放倒過程中，叉桿突然撐斷(該叉桿為干枯且細(xì)的竹桿)，電桿順勢(shì)倒下，壓在某工作人員頭部，導(dǎo)致死亡。
案例42
事故案例42：某供電所開展220V低壓電桿被農(nóng)用車撞斷的搶修作業(yè)。使用木桿作支護(hù)，并用1根麻繩作臨時(shí)拉線將電桿固定。隨后，工作人員登桿開始拆除導(dǎo)線。當(dāng)?shù)诙鶎?dǎo)線拆除后，作為臨時(shí)拉線的麻繩突然斷裂。工作人員隨電桿墜落地面，電桿橫擔(dān)壓在其胸口部位，作業(yè)人員死亡。
其它案例見75。
（20）違反工藝
案例43
事故案例43：某施工隊(duì)處理10kV線路線路#78至#87桿線段倒桿的搶修恢復(fù)工作。施工隊(duì)把折斷的舊電桿拔出（舊桿埋深2.3米），沒有按標(biāo)準(zhǔn)深度開挖桿坑，在原桿坑中直接插入新桿，因拔舊桿過程中有泥土回落，實(shí)際埋深不足1.5米。在沒有檢查桿根和基礎(chǔ)的情況下，施工人員登桿，因埋深不足，基礎(chǔ)不牢發(fā)生傾倒，被倒下的電桿壓傷頭部死亡。
案例44
事故案例44：某單位進(jìn)行輸電線路施工作業(yè)，作業(yè)人員違反安全規(guī)程和作業(yè)技術(shù)方案要求，未使用施工孔提升導(dǎo)線，并且該檔距屬大跨距垂直高差大的區(qū)域，未使用雙施工孔提升導(dǎo)線作業(yè)，橫擔(dān)斜材突然斷裂，工作人員也隨之墜落身亡。
（21）擴(kuò)大工作范圍
輸電線路作業(yè)擅自超范圍作業(yè)。
案例45
事故案例45：某施工隊(duì)分幾個(gè)小組開展10kV線路#10-#20桿之間更換工作。其中一小組工作完后，小組負(fù)責(zé)人及兩名組員在未向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況下，開展支線#21-#22桿處弧垂調(diào)整工作。#10-#20桿線路更換工作完成后，工作負(fù)責(zé)人向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)施工人員已撤離、保安地線已拆除、施工段具備送電條件后，調(diào)度下令拆除接地線，合上刀閘及開關(guān)，該小組的2名組員觸電身亡。
案例46
事故案例46：某施工隊(duì)開展某10kV次干線#290至#290-20桿開展換線工作。其中一小組工作完成后，去#296桿補(bǔ)裝上午應(yīng)裝而未裝的絕緣子。工作負(fù)責(zé)人向所有小組核實(shí)后，向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)施工人員已撤離、保安地線已拆除、施工段具備送電條件后，調(diào)度下令拆除接地線，合上刀閘及開關(guān)，該小組的1名組員觸電身亡。
案例47
事故案例47：某施工隊(duì)開展新架設(shè)10kV線路N1桿至N11桿的放線、緊線工作（白停晚送）。下午，工作負(fù)責(zé)人用電話分別通知工作班成員當(dāng)天工作結(jié)束后，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全措施已全部拆出，人員已撤離現(xiàn)場(chǎng)，線路具備送電條件，并匯報(bào)調(diào)度。隨后，線路送電正常。某工作人員因手機(jī)沒電，且因未能正確聽清楚工作負(fù)責(zé)人的喊話，擅自登上N7桿，右手抓到C相大號(hào)側(cè)引流線準(zhǔn)備進(jìn)行引流搭接時(shí)，發(fā)生觸電死亡。
案例48
事故案例48：某施工隊(duì)開展臺(tái)區(qū)低壓線路展放工作。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排增加將已展放導(dǎo)線掛接至變壓器臺(tái)架副桿抱箍上的工作任務(wù)。一名工作班成員登桿掛好安全帶，接著開始拉線，準(zhǔn)備要將電線敷設(shè)到電桿上，向帶電側(cè)轉(zhuǎn)身時(shí)觸碰到變壓器臺(tái)架帶電的高壓C相引下線，造成觸電死亡。
變電作業(yè)擅自超范圍作業(yè)。
案例49
事故案例49：某檢修班進(jìn)行110kV變電站110kV開關(guān)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)工作。作業(yè)人員擴(kuò)大工作范圍，爬上110kV#1主變變高11011母線側(cè)刀閘（靠母線側(cè)帶電）構(gòu)架，與帶電的刀閘B相靠母線側(cè)安全距離不足，導(dǎo)致觸電。
案例50
事故案例50：某35kV變電站運(yùn)行人員在操作合#2主變10kV母線側(cè)10022刀閘時(shí)，發(fā)現(xiàn)該刀閘三相均合不到位，在Ⅱ段母線上所有線路刀閘、開關(guān)未拉開和未掛接地線的情況下，擅自擴(kuò)大工作范圍，且未戴絕緣手套、未穿絕緣靴的情況下爬上絕緣梯，用扳手敲打主變刀閘。在敲打時(shí)因線路突然倒送電，觸電死亡。
案例51
事故案例51：某單位開展10kV開關(guān)柜定檢預(yù)試作業(yè)。拉開10kV斷路器手車后，1名作業(yè)人員超出工作范圍，打開開關(guān)柜動(dòng)靜觸頭隔板，擦拭動(dòng)靜觸頭室。由于母線未停電，導(dǎo)致觸電死亡。
案例52
事故案例52：某工作人員進(jìn)行缺陷處理時(shí)，發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)支柱絕緣子損壞，想到某設(shè)備已經(jīng)退運(yùn)（實(shí)際仍運(yùn)行），臨時(shí)增加工作，欲拆除其支柱絕緣子進(jìn)行更換。拆除支柱絕緣子的工作，未向任何人匯報(bào)，也未辦理工作票，沒有任何人進(jìn)行把關(guān)，工作人員誤登運(yùn)行設(shè)備，導(dǎo)致觸電。
現(xiàn)場(chǎng)查勘，超范圍觸碰設(shè)備。
案例53
事故案例53：某施工隊(duì)負(fù)責(zé)人到小水電高壓室查勘現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)運(yùn)行人員允許，獨(dú)自一人進(jìn)入高壓室后，看到10kV某線路063斷路器在斷開位置，0631隔離開關(guān)在拉開位置，誤認(rèn)為063斷路器間隔不帶電。用螺絲刀打開斷路器前柜門，右手觸摸到電流互感器A相觸頭，造成觸電死亡。
（22）擅自解鎖
未經(jīng)許可使用解鎖鑰匙進(jìn)行操作。
案例54
事故案例54：某變電站巡視人員獨(dú)自一人110kV變電站巡視，發(fā)現(xiàn)35kV母線電壓有異常，在未向任何人匯報(bào)的情況下，用微機(jī)五防緊急解鎖鑰匙打開35kV I段母線PT 3091刀閘掛鎖，在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下開展檢修、檢查，導(dǎo)致觸電。
事故案例見72。
（23）不正確使用安全工器具、工器具
不使用安全帶、安全帽
案例55
事故案例55：某工作人員在高處鋪設(shè)腳手架時(shí)，違章未系安全帶，踏上剛放上架子準(zhǔn)備綁扎的探頭板，失穩(wěn)導(dǎo)致高處墜落。
案例56
事故案例56：某單位大修220kV隔離開關(guān)時(shí)，檢修平臺(tái)搭建不規(guī)范，支撐方木斷裂檢修平臺(tái)突然垮塌，又由于工作人員在轉(zhuǎn)位時(shí)沒有按規(guī)定使用安全帶，導(dǎo)致高空墜落。
案例57
事故案例57：某工作人員在作業(yè)平臺(tái)工作，由于作業(yè)平臺(tái)不牢靠，安全帶掛系不牢靠，移動(dòng)過程中踩到未綁扎的腳手板，失穩(wěn)導(dǎo)致高處墜落。
案例58
事故案例58：某供電所處理用戶低壓架空導(dǎo)線斷落故障。準(zhǔn)備在斷線處的房子墻角加裝一組線碼和對(duì)02桿上四相導(dǎo)線進(jìn)行重新駁接，完成新線碼安裝及地面B相導(dǎo)線接駁。作業(yè)人員在地面系好安全帶，使用腳扣登桿進(jìn)行導(dǎo)線緊固及接電作業(yè)，上桿后安全帶未固定就開始作業(yè)。在進(jìn)行B相導(dǎo)線接電時(shí)不慎從桿上滑下墜落死亡。
案例59
事故案例59：某供電所員工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，沒有采取防墜落安全措施，沒戴安全帽，爬上梯子，站在離地面約4米高處，右手解開綁扎線。扎線松脫時(shí)，手部失去受力點(diǎn)后，失去平衡，向后翻倒墜落，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例60
事故案例60：某施工隊(duì)開展10kV線路桿塔旁的樹木修剪工作。一名工作人員在未正確佩戴安全帽的情況下，修剪樹木下移時(shí)，不慎踩斷枯枝從約3.5m高的樹上墜落，墜落過程中安全帽脫離，頭部直接著地死亡。
使用非絕緣工器具
案例61
事故案例61：某變電站核對(duì)設(shè)備銘牌，設(shè)備銘牌在設(shè)備頂部帶電位置（距離地面3米左右）。工作人員使用抄表器遠(yuǎn)距離隔空觀看，由于距離較遠(yuǎn)，于是使用抄表器頂在左腹部，將抄表器繼續(xù)緩慢向上調(diào)整試圖觀看清楚。調(diào)整過程中，造成避雷器帶電側(cè)對(duì)抄表器上端頭放電，造成觸電。
不使用絕緣工器具或絕緣性能不合格
案例62
事故案例62：在某10kV線路搶修過程中，對(duì)線路進(jìn)行分段試送時(shí)，操作人員帶故障合上隔離開關(guān)對(duì)線路送電，產(chǎn)生弧光。加之由于在雨天用無(wú)防雨罩的絕緣棒，操作人員沒有穿絕緣靴，操作人員觸電死亡。
案例63
事故案例63：某工作人員單人在下雨的情況下未使用任何工具拆除0.4kV臨時(shí)用電線路，導(dǎo)致觸電。
其它案例見22、50。
不使用工器具或施工機(jī)具
案例64
事故案例64：某施工現(xiàn)場(chǎng)一電動(dòng)切割機(jī)外殼沒有有效接地，漏電開關(guān)不合格，使用前未檢查。施工人員走近切割機(jī)，沒穿絕緣鞋，外殼放電，人員觸電死亡。
其它案例見13、14、15、62。
（24）設(shè)備、工器具存在隱患
設(shè)備存在缺陷
案例65
事故案例65：某抽水蓄能電站開展引水斜井施工。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，其中1人操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，1名班長(zhǎng)和1名安全員在斜井上方的平臺(tái)上組織施工和監(jiān)護(hù)，其余7名施工人員進(jìn)入斜井開展軌道拆除工作。送料小車2名運(yùn)行人員操作送料小車上井，送料小車向上運(yùn)行至距上井口50米左右時(shí)，因卷?yè)P(yáng)機(jī)故障且制動(dòng)失效，小車突然由上行轉(zhuǎn)為下滑，1名小車運(yùn)行人員隨即從小車側(cè)面跳出，另外1名小車運(yùn)行人員未能跳出，隨同小車一起墜落。小車在墜落過程中，撞上下方正在拆除軌道的5名施工人員，并將其中3人直接撞落至井底，另2人被撞至軌道下方的井壁上。最后造成6人死亡。
案例66
事故案例66：某施工隊(duì)開展10kV線路桿號(hào)噴刷工作。工作班成員用左手去拉開垂吊在電桿上的拉線時(shí)觸電。檢查發(fā)現(xiàn)桿兩條拉線中的一條拉線釬鋼從地端脫出，拉線松弛懸掛在電桿上，作業(yè)人員拽碰該拉線時(shí)導(dǎo)致拉線與帶電的B相引流線搭碰放電。
案例67
事故案例67：某供電所開展10kV故障線路分段試送工作。工作人員穿絕緣靴、佩戴絕緣手套使用絕緣操作桿，對(duì)#12桿分段開關(guān)進(jìn)行合閘操作時(shí)，開關(guān)負(fù)荷側(cè)B相引線在支撐瓷柱處發(fā)生電弧火花燃燒（后發(fā)現(xiàn)B相引線燒斷），工作人員觸電倒地，由于跨步電壓觸電死亡。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)#12桿分段開關(guān)安裝質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷、工藝不滿足安全規(guī)程要求，負(fù)荷側(cè)B相引線與鄰相距離不足，且違規(guī)將B相引線固定在支撐絕緣子第一片傘群處，導(dǎo)致B相導(dǎo)線磨損后發(fā)生間歇性發(fā)電。
案例68
事故案例68：某變電站抄錄35kV某線路避雷器放電記錄器動(dòng)作數(shù)據(jù)。該避雷器放電記錄器離地面高度4.7米，值班運(yùn)行人員無(wú)法用肉眼直接看清數(shù)據(jù)，長(zhǎng)期存在值班人員使用低壓電能表抄表器抄錄放電記錄數(shù)據(jù)的重大安全隱患。工作人員使用非絕緣工具進(jìn)行抄錄，監(jiān)護(hù)人員未提出異議，導(dǎo)致觸電。
其它案例見60。
工器具存在缺陷
案例69
事故案例69：某單位進(jìn)行線路施工工作。工作人員在使用有毛刺的大錘敲擊鐵釬時(shí)，毛刺脫落飛出，飛到距離3.8米遠(yuǎn)處工作人員身上，擊中頸動(dòng)脈，醫(yī)治無(wú)效死亡。
（25）風(fēng)險(xiǎn)管控不到位
案例70
事故案例70：某施工隊(duì)將貨車上的700米左右導(dǎo)線的導(dǎo)線盤放到地下。當(dāng)兩人同時(shí)打開車廂后擋板們時(shí)，貨廂內(nèi)的導(dǎo)線盤突然從車上滾下，把一名員工整個(gè)人壓在下面，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。
案例71
事故案例71：某施工隊(duì)新建110kV變電站時(shí)開展10kV#2電容器組電抗器就位工作。當(dāng)電抗器移動(dòng)至兩對(duì)槽鋼導(dǎo)軌的搭接口時(shí)，前面槽鋼突然發(fā)生偏移，導(dǎo)致第一根滾筒從兩節(jié)槽鋼接縫處跌落，使得電抗器向前方墻體傾斜，1名工作人員從電抗器側(cè)面轉(zhuǎn)到電抗器傾倒方向，試圖扶正電抗器，結(jié)果被壓在電抗器與墻體之間，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例72
事故案例72：某施工隊(duì)開展線路測(cè)量工作。測(cè)量完一段線路后，兩名工作人員一前一后手拉50m長(zhǎng)含有金屬線的測(cè)量繩向前走。路過一個(gè)山坡，前面的工作人員爬坡導(dǎo)致測(cè)量繩抬高，碰到旁邊的10kV導(dǎo)線，導(dǎo)致后方的人員觸電死亡。
三、作業(yè)組織混亂
（26）無(wú)票作業(yè)
案例73
事故案例73：某35變電站準(zhǔn)備10kV避雷器試驗(yàn)。作業(yè)人員會(huì)同運(yùn)行人員準(zhǔn)備查看設(shè)備實(shí)際情況，拆卸10kV開關(guān)柜背板螺栓，打開了柜門上的電磁鎖，并打開了后柜門后，作業(yè)人員探頭進(jìn)入開關(guān)柜內(nèi)時(shí)，對(duì)開關(guān)柜放電。
其它案例見17、18、19、20、21、22、23、50、52。
（27）多組人員組織混亂
案例74
事故案例74：某單位開展500kV線路停電檢修和地線融冰試驗(yàn)。1名工作人員不聽他人勸阻，登塔拆除引流線。隨后開展地線融冰試驗(yàn)，該工作人員觸電死亡。
其它案例見45、46、47、48。
（28）交底不認(rèn)真
案例75
事故案例75：某工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)兩名工作人員準(zhǔn)備在10kV線路裝設(shè)接地線。工作前，工作負(fù)責(zé)人沒有進(jìn)行班前（后）會(huì)，沒有分配工作任務(wù)，也沒有交代安全注意事項(xiàng)，另外兩人也沒有主動(dòng)詢問，相互提醒，導(dǎo)致工作負(fù)責(zé)人無(wú)監(jiān)護(hù)誤登運(yùn)行線路，造成觸電。
其它案例見32。
（29）監(jiān)護(hù)不到位
單人工作無(wú)監(jiān)護(hù)
事故案例：36。
監(jiān)護(hù)人參與工作
事故案例：11。
監(jiān)護(hù)不認(rèn)真，或默許違章行為
事故案例：67。
（30）人員、工作安排不恰當(dāng)
案例76
事故案例76：某供電所安排不具備單獨(dú)工作資格和能力的新入廠員工上桿進(jìn)行配變?cè)O(shè)備搶修工作，由于安全距離不夠，員工經(jīng)驗(yàn)不足，監(jiān)護(hù)不到位，導(dǎo)致觸電。
案例77
事故案例77：某高壓試驗(yàn)班開展定檢預(yù)試作業(yè)。工作負(fù)責(zé)人與工作人員在抄錄放電計(jì)數(shù)器銘牌，另一名剛參加工作不久的工作人員拿著自制試驗(yàn)線插入移動(dòng)電源盤插座內(nèi)，然后，用左、右手分別拿住兩個(gè)鱷魚夾準(zhǔn)備對(duì)放電器搭接做試驗(yàn)，左、右手習(xí)慣性的分別握住了兩個(gè)鱷魚夾的導(dǎo)體部分，此時(shí)電流通過人體，漏電保護(hù)器沒有動(dòng)作，觸電死亡。
（31）單人作業(yè)
野外單人巡線、勘察
案例78
事故案例78：某單位開展線路巡視時(shí)，單人作業(yè)，在被告知“巡視完N58塔后切勿過江，要沿原路返回”的情況下，仍然獨(dú)自一人違規(guī)游泳過江，溺水身亡。
案例79
事故案例79：某單位野外勘察時(shí)，某工作人員在未告知工作負(fù)責(zé)人的情況下，獨(dú)自一人返回車輛所在地，途中墜落懸崖暈倒，受輕傷并失蹤12小時(shí)。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司
一、停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、圍欄等最基本的措施落實(shí)不到位
1．停電環(huán)節(jié)
（1）同桿并架的運(yùn)行線路未停電
案例1
事故案例1：某輸電管理所對(duì)某35kV線路停電登檢，其中一段與10kV線路共桿塔架設(shè)，35kV線路在上層，10kV線路在下層，工作前10kV、35kV線路均停電、驗(yàn)電懸掛接地線。工作過程中10kV線路送電，3名工作班成員1死2傷。
案例2
事故案例2：某供電所開展拆除10kV空線作業(yè)。該桿塔有2回10kV線路，一回在上方，運(yùn)行狀態(tài)。待拆除空線在下方。作業(yè)人員未進(jìn)行驗(yàn)電，登桿后掛接地線。在先掛好B相后，由于掛不到AC相，爬到電桿頂上，此時(shí)碰觸到運(yùn)行線路觸電死亡。
案例3
事故案例3：某供電所開展10kV線路拆除作業(yè)。桿塔西側(cè)待拆除線路在檢修狀態(tài)，東側(cè)2回10kV線路分上下兩層在運(yùn)行狀態(tài)。工作任務(wù)結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人看見塔上電纜搭在第二臺(tái)鋼塔橫擔(dān)上，隨即上塔處理，準(zhǔn)備從塔的西面移至東面準(zhǔn)備抬電纜時(shí)，后頸部碰觸到帶電線路觸電死亡。
（2）安全距離不夠的線路未停電
案例4
事故案例4：事故前，施工單位在正常運(yùn)行的10kV青龍線上方搭建竹跨越架。10kV青龍線99-100號(hào)桿段上方有帶電運(yùn)行的35kV田金線跨越，最短距離5.37米。由于10kV青龍線跨越架倒塌，導(dǎo)致斷桿、多檔導(dǎo)線脫落。隨后，工作人員開展缺處工作。在10kV青龍線導(dǎo)線收緊時(shí)，導(dǎo)線被抬升后與上方運(yùn)行的35kV田金線安全距離不足放電，導(dǎo)致收線的8名施工人員觸電，4人死亡4人受傷。
案例5
事故案例5：某單位進(jìn)行400V干線收緊弧垂工作，工作地點(diǎn)上方交叉跨越的10kV線路距離400V主干配電線#1桿桿頂830mm，但未停電。工作人員準(zhǔn)備實(shí)施緊線作業(yè)，當(dāng)左腿跨至橫擔(dān)上時(shí)，上方交叉跨越的10kV線路對(duì)其右肩背放電。
案例6
事故案例6：某施工隊(duì)開展新建10kV線路穿越運(yùn)行的110kV線路作業(yè)，兩回線距離僅有1.3m 左右，造成110kV線路對(duì)新架設(shè)10kV線路放電，死亡1人，重傷1人。
案例7
事故案例7：某施工隊(duì)進(jìn)行10kV新建立桿施工過程中，扒桿倒在鄰近運(yùn)行的10kV運(yùn)行線路上，導(dǎo)致人身觸電，2人死亡，1人受傷。
案例8
事故案例8：某施工隊(duì)負(fù)責(zé)人開展低壓線路架設(shè)工作。手拉導(dǎo)線由B2＃桿展放上到配變后，兩名工作人員手持導(dǎo)線同時(shí)上到帶電的變壓器雙桿上，一名工作人員在上層工作時(shí)與10kV裸導(dǎo)線較近，將手持的400V絕緣導(dǎo)線誤碰到10kV變框小母線后，導(dǎo)至兩人同時(shí)觸電。
案例9
事故案例9：某施工隊(duì)開展10kV高壓跌落熔斷器安裝工作。本應(yīng)在原10kV阿租支線0號(hào)桿、1號(hào)桿，10kV一街Ⅱ回線26號(hào)桿、28號(hào)桿各裝一組接地線。但實(shí)際10kV一街Ⅱ回線27號(hào)桿大號(hào)側(cè)、原10kV阿租支線1號(hào)桿大號(hào)側(cè)各裝設(shè)了1組接地線。同時(shí)，接地線的接地樁埋深為41 cm，因土壤長(zhǎng)期干旱，造成接地電阻較大（實(shí)測(cè)值：333歐），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過接地要求值（30歐），接地線失去接地保護(hù)作用。由于10kV一街線坡頭支線（原帶電）與10kV一街Ⅱ回線（原不帶電）桿之間有交叉跨越（垂直距離約2米），檔距較大，刮大風(fēng)導(dǎo)致10kV一街線坡頭支線向上舞動(dòng)，對(duì)10kV一街Ⅱ回線放電，致使2名作業(yè)人員觸電，1死1傷。
其它案例見37、38。
（3）錯(cuò)停線路
案例10
事故案例10：某工作人員與調(diào)度聯(lián)系停電線路時(shí)，錯(cuò)誤說(shuō)成其他線路，導(dǎo)致其他線路停電而工作線路未停電。隨后，工作人員在沒有采取驗(yàn)電、掛接地線等安全措施的情況下便登桿，造成觸電。
（4）開關(guān)柜相鄰柜之間沒有隔板，但未停相鄰間隔
案例11
事故案例11：某檢修班組開展10kV開關(guān)柜（GG1A柜）檢修作業(yè)。工作人員獨(dú)自爬上4321隔離開關(guān)柜頂從事4321隔離開關(guān)檢修相關(guān)工作。因其與相鄰間隔的帶電的10kVII段母線安全距離不夠，觸電死亡。
案例12
事故案例12：某工作人員在開關(guān)柜內(nèi)進(jìn)行二次接線，由于工作地點(diǎn)與相鄰柜之間沒有隔板，意外墜入相鄰帶電開關(guān)柜，導(dǎo)致觸電。
（5）不停電不正確使用安全工器具開展低壓作業(yè)
案例13
事故案例13：某廠家對(duì)220kV變壓器的繞組溫度計(jì)進(jìn)行更換消缺工作。在沒有對(duì)繞組溫度計(jì)工作電源（220V）停電的情況下作業(yè)。將帶有220V電壓的電纜芯線上的絕緣帶拆除時(shí)，誤碰帶電芯線造成觸電死亡。
案例14
事故案例14：某供電所員工檢查一客戶家中斷電情況。巡線時(shí)發(fā)現(xiàn)220V低壓線路導(dǎo)線斷線，在未斷開低壓開關(guān)、未戴絕緣手套的情況下，試圖將導(dǎo)線卷起時(shí)，不慎觸碰帶電導(dǎo)線中間裸露部分，導(dǎo)致觸電死亡。
案例15
事故案例15：某工作人員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)220V低壓線路故障點(diǎn)，在未戴手套、未使用絕緣梯子的情況下，在拆除三通PVC管時(shí)，左手不慎觸碰帶電絕緣導(dǎo)線破損點(diǎn)裸露部分，導(dǎo)致觸電受傷。
2．驗(yàn)電環(huán)節(jié)
（6）不檢查設(shè)備狀態(tài)、不驗(yàn)電
案例16
事故案例16：供電所某員工在未攜帶驗(yàn)電器、接地線、絕緣手套、絕緣靴、安全帽等必備安全工器具的情況下處理10kV用戶缺相故障。一名工作人員拉開AB相跌落保險(xiǎn)后，由于尿急想去小便，就把絕緣操作桿遞給正在低頭系安全帶的另一名工作人員，并說(shuō)還有一相。另一名工作人員接過操作桿后順手放在地上，也未檢查跌落保險(xiǎn)狀態(tài)，也沒有驗(yàn)電、裝設(shè)接地線即開始登桿，觸電死亡。
案例17
事故案例17：某10kV配變避雷器斷裂，跌落保險(xiǎn)燒壞。兩名工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行缺陷處理，在配變C相跌落保險(xiǎn)未拉開、未驗(yàn)電裝設(shè)接地線的情況下，某搶修人員進(jìn)行了登桿，未進(jìn)行驗(yàn)電，右手碰觸配變A相高壓樁頭觸電死亡。
案例18
事故案例18：某供電所處理10kV線路故障和更換用戶配變高壓計(jì)量互感器作業(yè)。經(jīng)多次試送，線路仍有故障點(diǎn)。隨后，作業(yè)人員再次檢查當(dāng)天更換的用戶配變高壓計(jì)量互感器是否有問題。在未驗(yàn)電裝設(shè)接地線，不聽從勸阻的情況下，作業(yè)人員獨(dú)自登上配變桿塔上進(jìn)行檢查。此時(shí)，調(diào)度遙控對(duì)線路送電，觸電死亡。
案例19
事故案例19：某供電所開展10kV故障線路巡線作業(yè)。工作班成員2次試送A相跌落開關(guān)，發(fā)現(xiàn)有放電火花、B相跌落開關(guān)絕緣支柱冒煙，然后將A相跌落開關(guān)拉下。此時(shí)由于B相跌落開關(guān)絕緣座絕緣劣化，B相跌落開關(guān)絕緣座絕緣擊穿漏電。然后另一名工作人員登上臺(tái)變，用左手觸碰變壓器B相高壓接線柱時(shí)，雖然B相跌落開關(guān)在拉開狀態(tài)，但由于擊穿的絕緣座漏電，導(dǎo)致觸電死亡。
（7）不核對(duì)線路名稱，誤登運(yùn)行線路，不驗(yàn)電
案例20
事故案例20：某供電所準(zhǔn)備對(duì)某10kV故障線路進(jìn)行絕緣測(cè)試。作業(yè)人員到達(dá)相鄰的另外一回運(yùn)行的10kV線路后，在工作票未許可、未核對(duì)線路名稱情況下登桿。未驗(yàn)電即開展作業(yè)時(shí)，雙手碰觸C相導(dǎo)線時(shí)發(fā)生觸電，雙臂高位截肢。
（8）不與調(diào)度聯(lián)系落實(shí)是否已經(jīng)停電，不清楚線路狀態(tài)
案例21
事故案例21：某工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)停電的10kV線路開展工作。工作負(fù)責(zé)人無(wú)票工作，在未接到停送電聯(lián)系人通知的情況下，誤認(rèn)為該線路已經(jīng)停電，獨(dú)自攜帶一支10kV驗(yàn)電器即登桿，距桿頂1.6處，將未開包的驗(yàn)電器置放于門桿中部的金屬橫擔(dān)上，繼續(xù)向上攀登，造成觸電并從桿上墜落。
（9）工作時(shí)，未按規(guī)定重新進(jìn)行停電、驗(yàn)電
案例22
事故案例22：某變電站巡視人員獨(dú)自一人開展110kV變電站巡視，因35kVI段母線電壓異常，打開35kVI段母線PT刀閘掛鎖，拉開刀閘，驗(yàn)電后，更換了B相高壓熔斷器。之后，在檢查設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰的保護(hù)裝置上仍有“35kVPT斷線告警”信號(hào)，隨即又準(zhǔn)備再次檢查35kV I段母線PT間隔，在帶電情況下伸手欲摘35kV B相高壓熔斷器時(shí)，右手上臂與相鄰PT引下線之間短路，造成觸電。
3．裝設(shè)接地線裝環(huán)節(jié)
（10）10kV配網(wǎng)巡視搶修作業(yè)在沒有驗(yàn)電、裝設(shè)接地線的情況下，登桿、觸碰故障線路
案例23
事故案例23：某供電所開展10kV故障巡線作業(yè)。在沒有驗(yàn)電、裝設(shè)接地線的情況下，巡視人員登桿檢查10kV避雷器。這時(shí)，另一組操作人員在未向調(diào)度匯報(bào)的情況下擅自將線路送電，巡視人員觸電身亡。
案例3
事故案例1：某輸電管理所對(duì)某35kV線路停電登檢，其中一段
案例24
事故案例24：10kV線路發(fā)生故障，搶修人員在臺(tái)變進(jìn)行檢查，臺(tái)變高壓側(cè)A、C兩相是從電源側(cè)引出，帶電；B相是從負(fù)荷側(cè)引出，不帶電。在未驗(yàn)電裝設(shè)接地線的情況下，搶修人員誤以為臺(tái)變?nèi)喽际菑呢?fù)荷側(cè)引出，都不帶電，爬上臺(tái)變，站在油枕上，準(zhǔn)備進(jìn)行搖表接線，右手握住C相跌落保險(xiǎn)支柱瓷瓶，帶電的跌落保險(xiǎn)上端頭對(duì)其放電。
其它案例見16、17、18、19。
（11）不裝設(shè)接地線
案例25
事故案例25：某供電所開展更換該用戶專變計(jì)量裝置的作業(yè)。由于私自承攬用戶工程，作業(yè)人員未辦理停電工作票手續(xù)，未裝設(shè)接地線，未懸掛“線路有人工作、禁止合閘”警示牌，僅將該用戶專變T接10kV線路上的隔離刀閘拉開后就登桿作業(yè)。作業(yè)過程中，其他專變用戶發(fā)現(xiàn)停電后，自行合上已拉開隔離刀閘對(duì)線路送電。作業(yè)人員在桿上連接高壓計(jì)量接線頭時(shí)突然觸電死亡。
（12）接地線安裝不足，不在線路作業(yè)的各來(lái)電側(cè)全部裝設(shè)接地線
案例26
事故案例26：某供電所開展10kV線路引流線燒斷的缺處作業(yè)。將10kV線路操作至檢修狀態(tài)后，由于現(xiàn)場(chǎng)攜帶接地線不夠，作業(yè)人員在調(diào)度員令其“在工作地點(diǎn)兩側(cè)，分別驗(yàn)電并掛接地線方可開始工作”的情況下，仍然只在刀閘線路側(cè)（電源側(cè)）裝設(shè)了一組接地線。將電源側(cè)燒斷的引流線剪斷后，用戶自備發(fā)電機(jī)啟動(dòng)反送電導(dǎo)致作業(yè)人員觸電死亡。
案例27
事故案例27：某作業(yè)人員在進(jìn)行10kV甲線安裝10kV乙支線高壓跌落熔斷器過程中，應(yīng)在10kV甲線、10kV乙支線工作段各裝兩組接地線，但是工作票只填寫在10kV甲線、10kV乙支線各裝一組接地線，且10kV乙支線C相接地線裝設(shè)在防震錘中間，接觸不良，接地線尾端接頭臨時(shí)卡在接地端頭（表面附著絕緣漆）縫隙中，接觸電阻過大。作業(yè)過程中現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速過大，導(dǎo)致臨近的一條10kV線路向上舞動(dòng)，對(duì)10kV甲線放電，導(dǎo)致線路上工作的兩名作業(yè)人員觸電，造成一死一傷。
（13）接地線裝設(shè)位置不當(dāng)
案例28
事故案例28：某施工隊(duì)進(jìn)行線路工作，將接地線裝設(shè)在104＃桿，雖然有人提出將接地線移至就近的105＃桿，但工作負(fù)責(zé)人未處理。隨后，施工人員為拆除原104＃桿及安裝新立門型桿的耐張橫擔(dān)，拆除了原104＃桿上裝設(shè)的接地線。此時(shí)停電線路上已未裝設(shè)任何接地線，工作人員失去接地線保護(hù)。隨后，三名施工人員被用戶反送電電擊，兩人死亡。
（14）接地不可靠
案例29
事故案例29：在某10kV線路支線#3桿小號(hào)側(cè)導(dǎo)線搶修過程中，受臺(tái)風(fēng)影響，懸掛在已斷開的隔離開關(guān)中相下方動(dòng)觸頭操作拉環(huán)處的標(biāo)示牌被大風(fēng)吹起，觸碰上方帶電的中相隔離開關(guān)靜觸頭，導(dǎo)致動(dòng)靜觸頭接通，送電至工作地點(diǎn)，由于接地線臨時(shí)接地體的接地電阻過大，引起接地點(diǎn)殘壓過高，在單相接地時(shí)接地線沒有真正發(fā)揮防止突然來(lái)電的保護(hù)作用，造成線路作業(yè)人員觸電死亡。
4．裝設(shè)圍欄環(huán)節(jié)
（15）隔離開關(guān)一側(cè)停電，另一側(cè)仍然帶電，但未隔離
案例30
事故案例30：某變電站35kV隔離開關(guān)線路側(cè)停電，母線側(cè)仍然帶電。運(yùn)行人員未辨識(shí)出，并爬上隔離開關(guān)準(zhǔn)備裝設(shè)接地線，安全距離不夠?qū)е掠|電。
案例31
事故案例31：某變電站工作人員要對(duì)110kV引流線的線徑進(jìn)行實(shí)物核實(shí)。當(dāng)走到1332刀閘時(shí)，工作人員問：“是否是停電了？”另一名工作人員說(shuō)：“是的，你看地刀都合上了（13317接地刀閘），沒有電了。”但實(shí)際上Ⅱ段母線帶電，1332刀閘母線側(cè)也帶電。工作人員便沿1332刀閘操作機(jī)構(gòu)向上爬去，當(dāng)爬至1132刀閘靠母線側(cè)C相構(gòu)架上時(shí)，1332刀閘C相觸頭對(duì)其放電。
案例32
事故案例32：某35kV變電站開展主變停電預(yù)試和新建35kV線路母線側(cè)隔離開關(guān)接入母線工作。除2條35kV線路由對(duì)側(cè)帶電運(yùn)行外，其余設(shè)備停電。某運(yùn)行人員前往35kV運(yùn)行線路線路側(cè)避雷器抄銘牌參數(shù)。由于銘牌在避雷線頂部，姚某紅將梯子搭在避雷器支架后，隨即向上攀爬準(zhǔn)備抄中相避雷器銘牌信息，攀爬過程中，避雷器帶電部位對(duì)姚某紅放電死亡。
（16）隔離不完善導(dǎo)致誤入運(yùn)行間隔
案例33
事故案例33：某單位驗(yàn)收110kV新建間隔時(shí)，一名檢修工在未履行相關(guān)手續(xù)、未核對(duì)設(shè)備名稱和編號(hào)情況下走錯(cuò)間隔到110kV場(chǎng)地1號(hào)主變111開關(guān)（運(yùn)行狀態(tài)）間隔構(gòu)架，且未使用絕緣梯攀登構(gòu)架測(cè)取110kV開關(guān)樁頭螺栓長(zhǎng)度，被電弧從構(gòu)架上擊落并重度燒傷。
（17）未與交通車輛隔離
案例34
事故案例34：某供電所在道路邊進(jìn)行作業(yè)，在未設(shè)置標(biāo)志牌的情況下，某作業(yè)人員上桿作業(yè)，突然一輛農(nóng)用車行駛過來(lái)，掛到跨越道路上方正在展放的導(dǎo)線，致使在作業(yè)電桿距地面0.23ｍ處折斷，在電桿頂部作業(yè)的作業(yè)人員隨電桿墜落在彈石路面上，搶救無(wú)效死亡。
（18）設(shè)備投產(chǎn)過程中，誤以為設(shè)備還未投產(chǎn)帶電，誤登運(yùn)行設(shè)備
案例35
事故案例35：某變電站，投產(chǎn)前檢查中發(fā)現(xiàn)引流線與門型構(gòu)架的爬梯距離目測(cè)距離不夠。工作人員以為設(shè)備還未投運(yùn)，在未與工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系核實(shí)，也未向變電站運(yùn)行人員及其他人員通報(bào)的情況下，前往現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)自登上門桿爬梯，并越過設(shè)置在爬梯上已上鎖的網(wǎng)門，使用鋼卷尺進(jìn)行引流線與爬梯距離的測(cè)量，安全距離不夠?qū)е掠|電。
二、違章指揮、違章作業(yè)
（19）違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)，安全距離不夠仍然違章指揮
案例36
事故案例36：某工作人員在10kV桿上作業(yè)。所處位置正前方水平距離1.15米、背向方水平距離1.5米、右側(cè)水平距離為1.35米處均有帶電設(shè)備，但沒有采取任何隔離措施。工作負(fù)責(zé)人明知工作危險(xiǎn)，仍然指揮進(jìn)行作業(yè)。隨后，工作人員在站起過程中，由于未站穩(wěn)身體失去平衡，左手本能地抓到正前方帶電線路，導(dǎo)致觸電。
案例37
事故案例37：某供電所對(duì)昨日停運(yùn)的變壓器進(jìn)行恢復(fù)送電。在對(duì)臺(tái)變進(jìn)行恢復(fù)時(shí)，由于跌落熔斷器安裝過高（對(duì)地距離約6.5米），使用10kV絕緣操作桿（4.5米）無(wú)法站在地上進(jìn)行操作，在佩戴安全帽，未系安全帶的情況下，爬上變壓器臺(tái)架上進(jìn)行操作。合上A相跌落式熔斷器后，在合B相熔斷器時(shí)，因身體與變壓器帶電部分安全距離不夠，身體對(duì)變壓器進(jìn)行放電后，從變壓器臺(tái)架墜落。
案例38
事故案例38：某施工隊(duì)進(jìn)行110kV線路光纜施工時(shí)，工作人員在塔上擅自觸及并抽動(dòng)插在鐵塔橫擔(dān)上的預(yù)絞絲，由于操作不規(guī)范，導(dǎo)致引流線對(duì)預(yù)絞絲放電，造成觸電。
桿塔不穩(wěn)固的情況下冒險(xiǎn)登塔作業(yè)
案例39
事故案例39：某施工隊(duì)開展ll0KV線路新建作業(yè)。由于前晚?xiàng)U塔地腳螺帽和墊片被盜，施工班長(zhǎng)在交待工作人員不能上塔后離開施工現(xiàn)場(chǎng)去買地腳螺帽和墊片。但是一名員工仍然上塔進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中，桿塔倒塌，作業(yè)人員墜地身亡。
案例40
事故案例40：某施工隊(duì)開展10kV線路舊桿塔拆除和新桿塔組立工作。#46塔大號(hào)側(cè)塔腳地腳螺栓的緊固螺母已拆除，小號(hào)側(cè)2個(gè)塔腳地腳螺栓的緊固螺母各拆除了1個(gè)；#46塔大號(hào)側(cè)導(dǎo)線已拆除，小號(hào)側(cè)導(dǎo)線已剪斷并掛于橫擔(dān)上。此時(shí)，1名工作人員在沒有報(bào)告工作負(fù)責(zé)人和小組負(fù)責(zé)人情況下登塔，隨后塔傾倒，墜地死亡。
案例41
事故案例41：某單位準(zhǔn)備對(duì)10kV某桿塔移桿。對(duì)桿腳挖深約1米左右(該電桿為一基8米桿)，工作人員用叉桿開始對(duì)電桿進(jìn)行支撐。在電桿放倒過程中，叉桿突然撐斷(該叉桿為干枯且細(xì)的竹桿)，電桿順勢(shì)倒下，壓在某工作人員頭部，導(dǎo)致死亡。
案例42
事故案例42：某供電所開展220V低壓電桿被農(nóng)用車撞斷的搶修作業(yè)。使用木桿作支護(hù)，并用1根麻繩作臨時(shí)拉線將電桿固定。隨后，工作人員登桿開始拆除導(dǎo)線。當(dāng)?shù)诙鶎?dǎo)線拆除后，作為臨時(shí)拉線的麻繩突然斷裂。工作人員隨電桿墜落地面，電桿橫擔(dān)壓在其胸口部位，作業(yè)人員死亡。
其它案例見75。
（20）違反工藝
案例43
事故案例43：某施工隊(duì)處理10kV線路線路#78至#87桿線段倒桿的搶修恢復(fù)工作。施工隊(duì)把折斷的舊電桿拔出（舊桿埋深2.3米），沒有按標(biāo)準(zhǔn)深度開挖桿坑，在原桿坑中直接插入新桿，因拔舊桿過程中有泥土回落，實(shí)際埋深不足1.5米。在沒有檢查桿根和基礎(chǔ)的情況下，施工人員登桿，因埋深不足，基礎(chǔ)不牢發(fā)生傾倒，被倒下的電桿壓傷頭部死亡。
案例44
事故案例44：某單位進(jìn)行輸電線路施工作業(yè)，作業(yè)人員違反安全規(guī)程和作業(yè)技術(shù)方案要求，未使用施工孔提升導(dǎo)線，并且該檔距屬大跨距垂直高差大的區(qū)域，未使用雙施工孔提升導(dǎo)線作業(yè)，橫擔(dān)斜材突然斷裂，工作人員也隨之墜落身亡。
（21）擴(kuò)大工作范圍
輸電線路作業(yè)擅自超范圍作業(yè)。
案例45
事故案例45：某施工隊(duì)分幾個(gè)小組開展10kV線路#10-#20桿之間更換工作。其中一小組工作完后，小組負(fù)責(zé)人及兩名組員在未向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況下，開展支線#21-#22桿處弧垂調(diào)整工作。#10-#20桿線路更換工作完成后，工作負(fù)責(zé)人向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)施工人員已撤離、保安地線已拆除、施工段具備送電條件后，調(diào)度下令拆除接地線，合上刀閘及開關(guān)，該小組的2名組員觸電身亡。
案例46
事故案例46：某施工隊(duì)開展某10kV次干線#290至#290-20桿開展換線工作。其中一小組工作完成后，去#296桿補(bǔ)裝上午應(yīng)裝而未裝的絕緣子。工作負(fù)責(zé)人向所有小組核實(shí)后，向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)施工人員已撤離、保安地線已拆除、施工段具備送電條件后，調(diào)度下令拆除接地線，合上刀閘及開關(guān)，該小組的1名組員觸電身亡。
案例47
事故案例47：某施工隊(duì)開展新架設(shè)10kV線路N1桿至N11桿的放線、緊線工作（白停晚送）。下午，工作負(fù)責(zé)人用電話分別通知工作班成員當(dāng)天工作結(jié)束后，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全措施已全部拆出，人員已撤離現(xiàn)場(chǎng)，線路具備送電條件，并匯報(bào)調(diào)度。隨后，線路送電正常。某工作人員因手機(jī)沒電，且因未能正確聽清楚工作負(fù)責(zé)人的喊話，擅自登上N7桿，右手抓到C相大號(hào)側(cè)引流線準(zhǔn)備進(jìn)行引流搭接時(shí)，發(fā)生觸電死亡。
案例48
事故案例48：某施工隊(duì)開展臺(tái)區(qū)低壓線路展放工作。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排增加將已展放導(dǎo)線掛接至變壓器臺(tái)架副桿抱箍上的工作任務(wù)。一名工作班成員登桿掛好安全帶，接著開始拉線，準(zhǔn)備要將電線敷設(shè)到電桿上，向帶電側(cè)轉(zhuǎn)身時(shí)觸碰到變壓器臺(tái)架帶電的高壓C相引下線，造成觸電死亡。
變電作業(yè)擅自超范圍作業(yè)。
案例49
事故案例49：某檢修班進(jìn)行110kV變電站110kV開關(guān)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)工作。作業(yè)人員擴(kuò)大工作范圍，爬上110kV#1主變變高11011母線側(cè)刀閘（靠母線側(cè)帶電）構(gòu)架，與帶電的刀閘B相靠母線側(cè)安全距離不足，導(dǎo)致觸電。
案例50
事故案例50：某35kV變電站運(yùn)行人員在操作合#2主變10kV母線側(cè)10022刀閘時(shí)，發(fā)現(xiàn)該刀閘三相均合不到位，在Ⅱ段母線上所有線路刀閘、開關(guān)未拉開和未掛接地線的情況下，擅自擴(kuò)大工作范圍，且未戴絕緣手套、未穿絕緣靴的情況下爬上絕緣梯，用扳手敲打主變刀閘。在敲打時(shí)因線路突然倒送電，觸電死亡。
案例51
事故案例51：某單位開展10kV開關(guān)柜定檢預(yù)試作業(yè)。拉開10kV斷路器手車后，1名作業(yè)人員超出工作范圍，打開開關(guān)柜動(dòng)靜觸頭隔板，擦拭動(dòng)靜觸頭室。由于母線未停電，導(dǎo)致觸電死亡。
案例52
事故案例52：某工作人員進(jìn)行缺陷處理時(shí)，發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)支柱絕緣子損壞，想到某設(shè)備已經(jīng)退運(yùn)（實(shí)際仍運(yùn)行），臨時(shí)增加工作，欲拆除其支柱絕緣子進(jìn)行更換。拆除支柱絕緣子的工作，未向任何人匯報(bào)，也未辦理工作票，沒有任何人進(jìn)行把關(guān)，工作人員誤登運(yùn)行設(shè)備，導(dǎo)致觸電。
現(xiàn)場(chǎng)查勘，超范圍觸碰設(shè)備。
案例53
事故案例53：某施工隊(duì)負(fù)責(zé)人到小水電高壓室查勘現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)運(yùn)行人員允許，獨(dú)自一人進(jìn)入高壓室后，看到10kV某線路063斷路器在斷開位置，0631隔離開關(guān)在拉開位置，誤認(rèn)為063斷路器間隔不帶電。用螺絲刀打開斷路器前柜門，右手觸摸到電流互感器A相觸頭，造成觸電死亡。
（22）擅自解鎖
未經(jīng)許可使用解鎖鑰匙進(jìn)行操作。
案例54
事故案例54：某變電站巡視人員獨(dú)自一人110kV變電站巡視，發(fā)現(xiàn)35kV母線電壓有異常，在未向任何人匯報(bào)的情況下，用微機(jī)五防緊急解鎖鑰匙打開35kV I段母線PT 3091刀閘掛鎖，在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下開展檢修、檢查，導(dǎo)致觸電。
事故案例見72。
（23）不正確使用安全工器具、工器具
不使用安全帶、安全帽
案例55
事故案例55：某工作人員在高處鋪設(shè)腳手架時(shí)，違章未系安全帶，踏上剛放上架子準(zhǔn)備綁扎的探頭板，失穩(wěn)導(dǎo)致高處墜落。
案例56
事故案例56：某單位大修220kV隔離開關(guān)時(shí)，檢修平臺(tái)搭建不規(guī)范，支撐方木斷裂檢修平臺(tái)突然垮塌，又由于工作人員在轉(zhuǎn)位時(shí)沒有按規(guī)定使用安全帶，導(dǎo)致高空墜落。
案例57
事故案例57：某工作人員在作業(yè)平臺(tái)工作，由于作業(yè)平臺(tái)不牢靠，安全帶掛系不牢靠，移動(dòng)過程中踩到未綁扎的腳手板，失穩(wěn)導(dǎo)致高處墜落。
案例58
事故案例58：某供電所處理用戶低壓架空導(dǎo)線斷落故障。準(zhǔn)備在斷線處的房子墻角加裝一組線碼和對(duì)02桿上四相導(dǎo)線進(jìn)行重新駁接，完成新線碼安裝及地面B相導(dǎo)線接駁。作業(yè)人員在地面系好安全帶，使用腳扣登桿進(jìn)行導(dǎo)線緊固及接電作業(yè)，上桿后安全帶未固定就開始作業(yè)。在進(jìn)行B相導(dǎo)線接電時(shí)不慎從桿上滑下墜落死亡。
案例59
事故案例59：某供電所員工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，沒有采取防墜落安全措施，沒戴安全帽，爬上梯子，站在離地面約4米高處，右手解開綁扎線。扎線松脫時(shí)，手部失去受力點(diǎn)后，失去平衡，向后翻倒墜落，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例60
事故案例60：某施工隊(duì)開展10kV線路桿塔旁的樹木修剪工作。一名工作人員在未正確佩戴安全帽的情況下，修剪樹木下移時(shí)，不慎踩斷枯枝從約3.5m高的樹上墜落，墜落過程中安全帽脫離，頭部直接著地死亡。
使用非絕緣工器具
案例61
事故案例61：某變電站核對(duì)設(shè)備銘牌，設(shè)備銘牌在設(shè)備頂部帶電位置（距離地面3米左右）。工作人員使用抄表器遠(yuǎn)距離隔空觀看，由于距離較遠(yuǎn)，于是使用抄表器頂在左腹部，將抄表器繼續(xù)緩慢向上調(diào)整試圖觀看清楚。調(diào)整過程中，造成避雷器帶電側(cè)對(duì)抄表器上端頭放電，造成觸電。
不使用絕緣工器具或絕緣性能不合格
案例62
事故案例62：在某10kV線路搶修過程中，對(duì)線路進(jìn)行分段試送時(shí)，操作人員帶故障合上隔離開關(guān)對(duì)線路送電，產(chǎn)生弧光。加之由于在雨天用無(wú)防雨罩的絕緣棒，操作人員沒有穿絕緣靴，操作人員觸電死亡。
案例63
事故案例63：某工作人員單人在下雨的情況下未使用任何工具拆除0.4kV臨時(shí)用電線路，導(dǎo)致觸電。
其它案例見22、50。
不使用工器具或施工機(jī)具
案例64
事故案例64：某施工現(xiàn)場(chǎng)一電動(dòng)切割機(jī)外殼沒有有效接地，漏電開關(guān)不合格，使用前未檢查。施工人員走近切割機(jī)，沒穿絕緣鞋，外殼放電，人員觸電死亡。
其它案例見13、14、15、62。
（24）設(shè)備、工器具存在隱患
設(shè)備存在缺陷
案例65
事故案例65：某抽水蓄能電站開展引水斜井施工。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，其中1人操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，1名班長(zhǎng)和1名安全員在斜井上方的平臺(tái)上組織施工和監(jiān)護(hù)，其余7名施工人員進(jìn)入斜井開展軌道拆除工作。送料小車2名運(yùn)行人員操作送料小車上井，送料小車向上運(yùn)行至距上井口50米左右時(shí)，因卷?yè)P(yáng)機(jī)故障且制動(dòng)失效，小車突然由上行轉(zhuǎn)為下滑，1名小車運(yùn)行人員隨即從小車側(cè)面跳出，另外1名小車運(yùn)行人員未能跳出，隨同小車一起墜落。小車在墜落過程中，撞上下方正在拆除軌道的5名施工人員，并將其中3人直接撞落至井底，另2人被撞至軌道下方的井壁上。最后造成6人死亡。
案例66
事故案例66：某施工隊(duì)開展10kV線路桿號(hào)噴刷工作。工作班成員用左手去拉開垂吊在電桿上的拉線時(shí)觸電。檢查發(fā)現(xiàn)桿兩條拉線中的一條拉線釬鋼從地端脫出，拉線松弛懸掛在電桿上，作業(yè)人員拽碰該拉線時(shí)導(dǎo)致拉線與帶電的B相引流線搭碰放電。
案例67
事故案例67：某供電所開展10kV故障線路分段試送工作。工作人員穿絕緣靴、佩戴絕緣手套使用絕緣操作桿，對(duì)#12桿分段開關(guān)進(jìn)行合閘操作時(shí)，開關(guān)負(fù)荷側(cè)B相引線在支撐瓷柱處發(fā)生電弧火花燃燒（后發(fā)現(xiàn)B相引線燒斷），工作人員觸電倒地，由于跨步電壓觸電死亡。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)#12桿分段開關(guān)安裝質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷、工藝不滿足安全規(guī)程要求，負(fù)荷側(cè)B相引線與鄰相距離不足，且違規(guī)將B相引線固定在支撐絕緣子第一片傘群處，導(dǎo)致B相導(dǎo)線磨損后發(fā)生間歇性發(fā)電。
案例68
事故案例68：某變電站抄錄35kV某線路避雷器放電記錄器動(dòng)作數(shù)據(jù)。該避雷器放電記錄器離地面高度4.7米，值班運(yùn)行人員無(wú)法用肉眼直接看清數(shù)據(jù)，長(zhǎng)期存在值班人員使用低壓電能表抄表器抄錄放電記錄數(shù)據(jù)的重大安全隱患。工作人員使用非絕緣工具進(jìn)行抄錄，監(jiān)護(hù)人員未提出異議，導(dǎo)致觸電。
其它案例見60。
工器具存在缺陷
案例69
事故案例69：某單位進(jìn)行線路施工工作。工作人員在使用有毛刺的大錘敲擊鐵釬時(shí)，毛刺脫落飛出，飛到距離3.8米遠(yuǎn)處工作人員身上，擊中頸動(dòng)脈，醫(yī)治無(wú)效死亡。
（25）風(fēng)險(xiǎn)管控不到位
案例70
事故案例70：某施工隊(duì)將貨車上的700米左右導(dǎo)線的導(dǎo)線盤放到地下。當(dāng)兩人同時(shí)打開車廂后擋板們時(shí)，貨廂內(nèi)的導(dǎo)線盤突然從車上滾下，把一名員工整個(gè)人壓在下面，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。
案例71
事故案例71：某施工隊(duì)新建110kV變電站時(shí)開展10kV#2電容器組電抗器就位工作。當(dāng)電抗器移動(dòng)至兩對(duì)槽鋼導(dǎo)軌的搭接口時(shí)，前面槽鋼突然發(fā)生偏移，導(dǎo)致第一根滾筒從兩節(jié)槽鋼接縫處跌落，使得電抗器向前方墻體傾斜，1名工作人員從電抗器側(cè)面轉(zhuǎn)到電抗器傾倒方向，試圖扶正電抗器，結(jié)果被壓在電抗器與墻體之間，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例72
事故案例72：某施工隊(duì)開展線路測(cè)量工作。測(cè)量完一段線路后，兩名工作人員一前一后手拉50m長(zhǎng)含有金屬線的測(cè)量繩向前走。路過一個(gè)山坡，前面的工作人員爬坡導(dǎo)致測(cè)量繩抬高，碰到旁邊的10kV導(dǎo)線，導(dǎo)致后方的人員觸電死亡。
三、作業(yè)組織混亂
（26）無(wú)票作業(yè)
案例73
事故案例73：某35變電站準(zhǔn)備10kV避雷器試驗(yàn)。作業(yè)人員會(huì)同運(yùn)行人員準(zhǔn)備查看設(shè)備實(shí)際情況，拆卸10kV開關(guān)柜背板螺栓，打開了柜門上的電磁鎖，并打開了后柜門后，作業(yè)人員探頭進(jìn)入開關(guān)柜內(nèi)時(shí)，對(duì)開關(guān)柜放電。
其它案例見17、18、19、20、21、22、23、50、52。
（27）多組人員組織混亂
案例74
事故案例74：某單位開展500kV線路停電檢修和地線融冰試驗(yàn)。1名工作人員不聽他人勸阻，登塔拆除引流線。隨后開展地線融冰試驗(yàn)，該工作人員觸電死亡。
其它案例見45、46、47、48。
（28）交底不認(rèn)真
案例75
事故案例75：某工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)兩名工作人員準(zhǔn)備在10kV線路裝設(shè)接地線。工作前，工作負(fù)責(zé)人沒有進(jìn)行班前（后）會(huì)，沒有分配工作任務(wù)，也沒有交代安全注意事項(xiàng)，另外兩人也沒有主動(dòng)詢問，相互提醒，導(dǎo)致工作負(fù)責(zé)人無(wú)監(jiān)護(hù)誤登運(yùn)行線路，造成觸電。
其它案例見32。
（29）監(jiān)護(hù)不到位
單人工作無(wú)監(jiān)護(hù)
事故案例：36。
監(jiān)護(hù)人參與工作
事故案例：11。
監(jiān)護(hù)不認(rèn)真，或默許違章行為
事故案例：67。
（30）人員、工作安排不恰當(dāng)
案例76
事故案例76：某供電所安排不具備單獨(dú)工作資格和能力的新入廠員工上桿進(jìn)行配變?cè)O(shè)備搶修工作，由于安全距離不夠，員工經(jīng)驗(yàn)不足，監(jiān)護(hù)不到位，導(dǎo)致觸電。
案例77
事故案例77：某高壓試驗(yàn)班開展定檢預(yù)試作業(yè)。工作負(fù)責(zé)人與工作人員在抄錄放電計(jì)數(shù)器銘牌，另一名剛參加工作不久的工作人員拿著自制試驗(yàn)線插入移動(dòng)電源盤插座內(nèi)，然后，用左、右手分別拿住兩個(gè)鱷魚夾準(zhǔn)備對(duì)放電器搭接做試驗(yàn)，左、右手習(xí)慣性的分別握住了兩個(gè)鱷魚夾的導(dǎo)體部分，此時(shí)電流通過人體，漏電保護(hù)器沒有動(dòng)作，觸電死亡。
（31）單人作業(yè)
野外單人巡線、勘察
案例78
事故案例78：某單位開展線路巡視時(shí)，單人作業(yè)，在被告知“巡視完N58塔后切勿過江，要沿原路返回”的情況下，仍然獨(dú)自一人違規(guī)游泳過江，溺水身亡。
案例79
事故案例79：某單位野外勘察時(shí)，某工作人員在未告知工作負(fù)責(zé)人的情況下，獨(dú)自一人返回車輛所在地，途中墜落懸崖暈倒，受輕傷并失蹤12小時(shí)。
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