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2013年，寶應(yīng)縣將投資5億元重點實施“兩路一橋一閘”。“兩路”為省道237段寶應(yīng)段、疏港公路，“一橋”為氾水運河大橋，“一閘”為寶應(yīng)船閘改造項目。
省道237寶應(yīng)段全長41.39公里，是江蘇省中部縱向南北通道的重要組成部分。至目前，省道237一期、二期已建成通車，三期工程全面開工，2013年將續(xù)建省道237三期工程，確保11月底完成路基到頂，實施部分路段水穩(wěn)攤鋪；疏港公路全長約5.52公里，是寶應(yīng)生態(tài)新城“大金十字”道路中東西向主干道，是連接寶應(yīng)縣港口與規(guī)劃中鐵路客運樞紐的重要快速通道，先行實施白田南路以東段3.88公里，主車道已于2012年6月建成貫通，正在進行非機動車道施工，力爭今年6月底全線通車。氾水運河大橋是跨越京杭大運河的撤渡建橋項目，全長5.59公里，分兩期實施，一期實施橋梁工程，至目前，共完成投資5100萬元，今年計劃年底完成橋梁主體工程。寶應(yīng)船閘擴容改造項目是溝通京杭大運河和鹽寶線航道重要的水運基礎(chǔ)設(shè)施工程。目前，該工程已完成75%，今年將繼續(xù)加快工程建設(shè)，確保8月船閘“新裝”開閘。另外，今年還計劃實施西安豐大道2.7公里，通村公路30公里，危橋改造30座以及鎮(zhèn)村公交公路完善工程。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司    信息來源：寶應(yīng)縣交通局